海运报关找-创实货运-德宏海运报关

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    2024-4-20

刘经理
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三、税务---审核后,海运报关收费标准,取得退---

四、会计账务处理

来到后一部分,就是---了

1)采购货物时(有)

借:库存商品

应交税费-应交---(进项税额)

---:---

2)出口货物收入,根据fob价核算

借:应款

---:主营业务收入

*出口免销项税,德宏海运报关,不计提销项税。

3)结转成本

借:主营业务成本

---:库存商品

出口货物存在征收和退税的税率差,这部分是需要转到成本去

借:主营业务成本

---:应交税费-应交---(进项税额转出)










走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词:截关、截单、截港;清关、报关、结关、通关;报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“,报关和清关是一回事么?有区别吗?报关和报检有什么不同?商检和报检又有什么区别?在实际操作中该如何区分?这些搞不清楚怎么对客户?如何让客户---你?

截关、截单、截港

截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为closing time。

截单:是指船公司后更改提单内容的时间,海运报关报价,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行---补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为si cutoff。

截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为cy cutoff 或cy closing。









出口企业必须知道企业出口地区是否符合海关的特殊---区域,一般这种业务在申报时会有疑点“出口国别为境内”这个疑点是一个中性疑点,税局会根据出口退税的金额大小或者是否有其他疑点来判断是否对出口企业进行核查。一般情况是给企业直接退税,核查时主要的问题是出口企业是否存在“保税一日游”的问题。

  这种业务的特点是报关单上的运抵国填写的是“境内”。







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